Bursa’da trafik sorunu nasıl çözülür? İşte vatandaşın önerisi…

Bursa’nın en büyük sorunlarından biri trafik yoğunluğu. Olay Gazetesi yazarı Mustafa Özdal, kendisine gelen çözüm önerisini bugün köşesine taşıdı.

Özdal, köşe yazısında aldığı mesajı şu şekilde aktardı:

Okulların açıldığı ilk gün trafikle ilgili yazdıktan sonra okuyucu önerileri olan mesajlar aldım.

Bu önerilerden birini paylaşayım, sonra söyleyeceklerim var:

“İyi günler Mustafa Bey. Bursa trafiği ile ilgili yazınızı okudum. Geçişler için fiyatlandırma gibi radikal önlemler toplu taşımayı teşvik etmek Çözüm önerilerinizi çok uygun buldum. Ancak modern ülkeler trafiği yoldan bağımsız çözmüyorlar, en geniş ve en modern kavşakları yapıyorlar ve sonra başka çözümlerden bahsediyorlar. şehrimiz Bursa’da Öte yandan yollar ve altyapı belediye için ağır bir yük olduğundan, yeterli yol, altyapı, kavşak olmaması radikal bir önlem olarak değerlendiriliyor. şarj şehir geçişleri veya toplu taşımayı teşvik etmek teklif ileri sürülür. Şehrimizde, şehre nasıl gireceğinizi zaten biliyorsunuz. paralı tür. Vatandaş yol kenarına park etse bile çok yasal olmasa da otopark için 10-15 lira ödüyor. Bunun dışında vatandaştan tekrar ücret talep etmek sizce adil olur mu? İzmir Yolu ve Yalova Yolu Yol yapım görevi olanların, raylı sistemlerle alternatif yollar ve kavşaklar üretmeden, kamulaştırma yapmadan, şehir girişini şarj ederek veya toplu taşımaya yönlendirerek trafik sorununa çözüm araması kolay değil mi? Trafik sorunu yoldan bağımsız olarak çözüldüğü için, ABD veya Çin’de Gördüğümüz katmanlı yollar veya kavşaklar fantezi için mi inşa edilmiş? Maalesef trafik sorunu konuşulduğunda ilgililer hemen yol yapımı konusuna el atıyor ve başka sosyal tedbirler arıyor. 50 yıl önce Bursa’ya gelip onu görenler İzmir Yolu, Yalova Yolu ve Ankara Yolu 50 yıl öncesine göre daha dar olduğunu söylüyorlar. Ancak nüfus ve araç sayısı katlanarak arttı. Boğaz’da Zigana’ya Altına tünel kazıyan bir ülke, Bursa’ya rahatlıkla alternatif yollar açabilir ve bu sorunu çözebilir. Çözüm istenmiyorsa, dikkatin dağılması gerekiyorsa BURBAK’da fiyatlar artar, zaten ödenen şehir daha da pahalı hale gelir. Yaşananlar Bursalı’nın cebinde. Trafik her geçen gün sıkışmaya devam ediyor. Saygılar.”

Okuyucumuza teşekkür ederiz.

Önerilerinin çoğu mükemmel bir anlam ifade ediyor.

Ancak birkaç noktaya açıklık getirmem gerekiyor.

Diğer yazımda.


Yeni yol faydalı ama kalıcı çözüm toplu taşımanın yaygınlaştırılması.

okuyucumuz, BURBAK’ın yol kenarı otoparklarını eleştirdi.

bende aynı fikirdeyim

Ben de BURBAK otoparklarını yolları daralttığı için trafiği daraltan bir unsur olarak görüyorum.

Doğru olan, araçların sadece otoparklara park edildiğidir.

Ancak şehir merkezlerine araç girişleri en azından belirli günlerde hem trafiği rahatlatıyor hem de yayalaştırmayı ve toplu taşımayı teşvik ediyor.

Şehir merkezlerine yakın yerlere yapılacak büyük umuma açık otoparklar ile sürücüler araçlarını park edip şehir merkezine gidebilirler. evet olarak gidebilir

Bu uygulama bazı Avrupa ülkelerinde nerede.

Alternatif yollar, kavşaklar, yeni ulaşım yatırımları ile trafiği çözmeye gelince…

Bursa, SIT özelliği Dolayısıyla alternatif yollar açısından eli güçlü bir şehir değil.

Ayrıca yeni ulaşım yatırımlarısorunu yalnızca geçici olarak çözebilir.

Rica etmek Acemler Kavşağı ile İzmir ve Ankara Yolu üzerinde köprülü kavşaklar, obruklar…

Bu ulaşım yatırımlarının geçici bir rahatlama yarattığını deneyimliyoruz.

kalıcı çözüm ise toplu taşıma kullanımının yaygınlaşması.

Toplu taşımanın yaygınlaşması araç sayısını azaltmakta ve trafiği rahatlatmaktadır.

Bazı ülkelerde ve hatta ülkemizin bazı şehirlerinde aynı güzergah üzerinde işyerleri olan kişiler sırayla birbirlerinin araçlarını kullanarak hem yakıt tasarrufu yapmakta hem de trafiğe daha az araç koyarak trafiği rahatlatmaktadır.

Ayrıca 7 katlı, 8 şeritli yollar yapıyor.

Çince ve ABD Dünyada trafik sorununu tamamen çözen bir ülke yok.

Rusya’nın veya italyanın Başkentlere gittiğinizde karşılaşacağınız manzara Bursa ya da İstanbul trafiğinden farklı değil.

Kuşkusuz geniş yollar ve yeni ulaşım yatırımları fayda sağlıyor ama kalıcı çözüm daha az araç, daha çok toplu ulaşım.

Böylece trafik rahatlayacak, hava ve gürültü kirliliği azaltılacak ve yakıt tasarrufu sağlanacaktır.

Add a Comment