Yaz geldi, trafik arttı! Metro inşaatı nereden başlamalı?

Bursaray’ı son durak Emek’ten Şehir Hastanesi’ne kadar uzatacak projenin ihalesi 5 Mayıs’ta yeniden yapıldı. Kazanan ve teklif biliniyor, ancak henüz daha fazla bilgi yok. Bu süreçte yaz sezonunun başlamasıyla Mudanya Yolu trafiği arttı. Bu nedenle inşaatın planlandığı gibi Emek-Gecit’ten mi yoksa Şehir Hastanesi’nden mi başlayacağı tartışılıyor… Olay Gazetesi Yazarı Ahmet Emin Yılmaz yazdı…

kulağımız Ankara’ayrıca… Mahkemenin iptali ile 5 Mayıs’ta yeniden görüş Bursaray’ın Emek’ten Şehir Hastanesine Uzatılması ihalenin bu kader merak ediyoruz.

Rağmen…

5 Mayıs’ta ihale sonucunu 9 Mayıs’ta bu sütunlarda duyurabildik ama Ankara daha gizli Harekete geçmesi onaylandı mı, itiraz var mı, yargı yolu Açılıp açılmadığını bilmiyoruz.

Biliyoruz…

27 Ekim’de yapılan ihalenin ardından 2 Nisan’da temel atıldı. Şehir Hastanesi Metrosu proje, temelinin atılmasından 5 gün sonra Yargıtay kararı ile iptal edilmiştir. 5 Mayıs’ta ihale Taşyapı-Söğüt İnşaat Ortaklık yeniden kazanılırken, 27 Ekim’de 42 ay olan işin tamamlanması 700 güne düşerken, ihale bedeli 1 milyar 607 milyon 824 bin liradan 1 milyar 950 milyon 628 bin 508 liraya yükseldi.

İstek…

Bu ihaleyle ilgili haber beklerken, yeni tartışma başladı:

“İhale kesinleşirse inşaat nerede başlayacak?”

Bahsedilen şey şu:

“2 Nisan’da temel atıldığında, Mudanya Yolu üzerinde Bursaray’ın son istasyonu olan Emek’ten tünel inşaatlarına başlanması planlanmıştı. İnşa etmek Çalışma yolu etkileyeceğinden rota arka sokaklardan hazırlandı. Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın girişimiyle Geçit Ahmet Yesevi Durağı 500 metre ileriye taşınarak ana yolu kapatmadan Mudanya Yolu’na ulaşımın sağlanması hedeflendi.”

İşte neyi temsil ettikleri:

“Mudanya Yolu trafiği zaten yoğun. Yazın daha yoğun oluyor. Temel atıldığında inşaat başlasaydı pandemi sürecinde bir aşamaya gelirdi ve sürücüler yaza kadar yeni düzene alışırdı.”

Böyle düşünüyorlar

“İnşaat planlanan zamanda başlayamadı, Mudanya Yolu trafiği yaz dönemiyle birlikte arttı. Şimdi aynı noktadan başlamak büyük bir sorun olur.”

İşte onların önerileri:

“Metro inşaatı Mudanya Yolu’ndan değil, Şehir Hastanesi’nden başlamalıdır. Yaz yoğunluğu geçtikten sonra Emek-Gecit’ten de çalışma yapılabilir.”

Doğru anladık. O teklif daha mantıklı bir çözüm.

Ahmet Emin Yılmaz’ın yazısının tamamı için tıklayın…

Add a Comment